Dịch vụ

Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp với nhau để đảm bảo tình trạng hoạt động của xe một cách ổn định nhất. Giữ vai trò quan trọng như vậy, hệ thống đánh lửa có hai nhiệm vụ chính là tạo dòng điện đủ mạnh (> 20.000V) để có thể phóng qua khe hở đánh lửa bugi và đốt cháy hỗn hợp khí – nhiên liệu, nhiệm vụ quan trọng nữa đo là phải đánh lửa đúng thời điểm động cơ cần để đốt cháy hòa khí một cách triệt để, tạo công suất lớn nhất và giảm ô nhiễm môi trường. Cấu tạo cơ bản của hệ thống đánh lửa gồm có mạch sơ cấp và mạch thứ cấp. Mạch sơ cấp lấy nguồn điện từ ắc quy (12 – 14,2V) và cung cấp tín hiệu đến bô bin đánh lửa. Bô bin đánh lửa như là một máy biến thế, nó chuyển dòng điện thấp áp từ ắc quy thành dòng cao áp (lên đến hơn 20.000V). Mạch thứ cấp nhận nguồn cao áp từ bô bin đánh lửa và truyền đến bugi thông qua các dây phin cao áp.

SDT: 0852921139 VỎ LỐP DUY THANH - ĐỒNG HÀNH CÙNG BẠN TRÊN MỖI NẺO ĐƯỜNG

Đến với Duy Thanh để hưỡng giá ưu đãi và dịch vụ chuyên nghiệp nhất.

CTY TNHH MTV VỎ LỐP Ô TÔ DUY THANH TRỤ SỞ CHÍNH :  SỐ 16, TỔ 10, ẤP THẠNH HIỆP, THẠNH ĐÔNG, TÂN CHÂU, TÂY NINH ĐIỆN THOẠI : 0913807179 - 0903911113  CHI NHÁNH 1: Cửa Khẩu Chàng Riệc, ấp Tân Khai, xã Tân Lập ,Tân Biên, Tây Ninh ĐIỆN THOẠI : 0913862631 CHI NHÁNH 2: Số 113, đường 30/4, phường 3, TP Tây Ninh ĐIỆN THOẠI : 0847999957 EMAIL: Volopduythanh240286@gmail.com WEBSITE : volopduythanh.com EMAIL: Volopduythanh240286@gmail.com WEBSITE : volopduythanh.com

Cân mâm bấm chì là gì? Cân mâm bấm chì hay còn gọi là cân bằng động bánh xe là công việc bổ sung trọng lượng trên vành xe (mâm xe) để phân bổ khối lượng đều trong vòng quay. Cụ thể hơn, nếu để ý có thể thấy, ở phía trong và trên vành bánh xe thường có những miếng dán kim loại. Đây là những miếng chì có khối lượng từ 5 - 20 gram với nhiều kích thước khác nhau được sử dụng với mục đích chính là cân bằng và giữ ổn định mâm xe khi vận hành.

Bơm lốp xe bằng khí Nitơ tốt hơn khí thường, điều anh em chưa biết Hiện nay gần như chưa có anh em sử dụng xe máy nào để ý đến việc nạp khí Nitơ cho lốp xe, có thể do rất nhiều người chưa biết về lợi ích của loại khí này đối với lốp xe.

Thông thường một chiếc ô tô mới khi vận hành từ 3.000 đến 5.000 km hoặc 3 tháng nên thay dầu nhớt 1 lần. Tuy nhiên có một số mẫu xe hạng sang dùng dầu nhớt cao cấp thì thời gian vận hành lâu hơn, quãng đường đi cũng dài hơn.

. Dịch vụ kiểm tra định kì và thay thế lốp mới: _ Nâng cao tính an toàn và giảm chi phí khi xe vận hành. _ Khi đi lốp xe cũ hoặc mòn quá mức quy định của nhà sản xuất lốp dễ bị xảy ra hiện tượng nổ lốp bất thưởng hoặc bị xì lốp do vật nhọn không đáng kể xuyên thủng gây ra không an toàn và dễ gây ra tai nạn.